物業管理是什麼

我擔心的是颱風的留職問題，從留守主管、機電、保全到清潔人員的交接班議題及人員的安危狀況，這是我們比較難掌握的；比如說員工開車停放議題、做計程車報帳議題、吃飯問題、甚至有補休加班等議題，基本上只要能用錢解決的，在這颱風天就用錢解決吧；我比較擔心的是無法用錢解決的問題，如突發狀況原本的值班的同事無法來交接，或是因為風雨過大路樹倒塌影響道路及人員跌倒受傷等議題，那些才是我們最難掌握的一環。

當有災難發生時，大樓的物管團隊及承租戶的客戶立即轉換自衛消防編組，依人數規模最多有六個組，指揮、通報、滅火、避難引導、救護及安全防護等，而大樓的駐點經理通常任指揮組的指揮官，需要掌握現場直至消防隊接手。

其實他們老闆說的沒錯，只不過是順序錯了，不是等到建案越來越多，才要思考自聘這件事情，而是從一個建案開始練兵，在這個練兵的過程中，才可以思考能不能建造起一支團隊，甚至成立物業管理公司，台灣很多的建設公司、大企業都有自己的公寓大廈維護管理公司，有些管理公司專職做小社區、豪宅、小型商辦、商場，並非每個物管公司都可以接大型的商辦，或是僅有1棟指標性建案後，就再也沒能力承接其他的案子，101大樓就是其中的一個案例

基本上我們會在上下年度各辦一場消防講習，可能是針對滅火器/室內消防栓/AED/地震車之類的宣導，由於台灣近年來越來越重視防災演練，這些宣導其實在網路上都可以跟消防隊預約，然後會有消防隊員前來上課，這無疑的是一個非常好的資源。

在現場工作的我們，多數面對到都是雜事，廁所的清潔、那裡的設備損壞要修繕、信件送錯公司或是哪台車又停管攔住等等等，諸如此類的事物占據了8成的工作時間，這與我之前負責合約制定、簡報、議價可以說是天差地別。

是阿！物業管理本來就不應是一個削價競爭的產業，我們能帶給顧客的，比他想得更多；我們要給員工的，也比看到的更多。價錢向來都是一個很重要的考量，而價值是凌駕於價錢上，尤其風險發生的當下。

物業管理很重要的核心，是要協助將資產價值提升，在硬體上要維持設施設備的妥善率、在軟性服務上要維持整棟大樓的服務品質

疫情改變了工作型態，但在物業管理這個行業相對較少的，相反的堅守現場的我們，卻是更容易染疫的一群。